Catalog
+ 3 photo
- Overview
- Reviews0
Фактический объём двигателя — 125 см³ (по документам 49 см³)
Мощность — 8,5–10 л.с.
Максимальная скорость — 80–95 км/ч
Автоматическая трансмиссия (вариатор)
Электро- и кик-стартер
Передний дисковый тормоз и задний барабанный
Расход топлива — 2,5–3,5 л/100 км
Полная LED-оптика (фара, фонарь, поворотники)
Цифровая приборная панель
Заводская защитная металлическая дуга и багажник под кофр
Скутер Racer RC50QT-3H Jet X — стильный и практичный выбор для тех, кто ценит динамику и комфорт в городской среде. По документам модель имеет двигатель объемом 49 см³, но «под капотом» скрывается 125-кубовый двигатель, выдающий мощность до 10 л.с., что обеспечивает уверенную езду даже на загородных трассах. Максимальная скорость достигает 80–95 км/ч, а расход топлива остаётся экономичным — всего 2,5–3,5 л на 100 км. Автоматическая трансмиссия и двойной запуск (электро- и кик-стартер) делают управление интуитивно простым, а LED-оптика и цифровая приборная панель добавляют современности и безопасности в любое время суток.
Мощность — 8,5–10 л.с.
Максимальная скорость — 80–95 км/ч
Автоматическая трансмиссия (вариатор)
Электро- и кик-стартер
Передний дисковый тормоз и задний барабанный
Расход топлива — 2,5–3,5 л/100 км
Полная LED-оптика (фара, фонарь, поворотники)
Цифровая приборная панель
Заводская защитная металлическая дуга и багажник под кофр
Скутер Racer RC50QT-3H Jet X — стильный и практичный выбор для тех, кто ценит динамику и комфорт в городской среде. По документам модель имеет двигатель объемом 49 см³, но «под капотом» скрывается 125-кубовый двигатель, выдающий мощность до 10 л.с., что обеспечивает уверенную езду даже на загородных трассах. Максимальная скорость достигает 80–95 км/ч, а расход топлива остаётся экономичным — всего 2,5–3,5 л на 100 км. Автоматическая трансмиссия и двойной запуск (электро- и кик-стартер) делают управление интуитивно простым, а LED-оптика и цифровая приборная панель добавляют современности и безопасности в любое время суток.